Для грузовых автомобилей
- По умолчанию
- По возрастанию цены
- По убыванию цены
- Названию
Смазочный материал премиум класса для высоконагруженных дизельных двигателей с преимуществами синтетической топливосберегающей технологии (Fuel Economy). Новое поколение синтетических малозольных масел для дизельных двигателей, позволяющее экономить топливо. Удовлетворяет самым строгим требованиям производителей техники. Спецификации и одобрения: ACEA E6 / E9 API CJ-4/CI-4/CH-4 RENAULT RLD-3 MB 228.51 Cummins CES 20081 MACK EO-O Premium Plus MAN M 3477/M 3677 VOLVO […]
Превосходный смазочный материал для дизельных двигателей с преимуществами синтетической топливосберегающей технологии (Fuel Economy). Разработан для профессионалов, стремящихся к снижению расхода топлива. Смазочный материал нового поколения, производящийся с применением синтетической технологии, удовлетворяющий требованиям ЕВРО 5 и подходящий для двигателей предыдущих поколений (кроме MAN и DAF). Подходит для двигателей DAF ЕВРО 3. Спецификации и одобрения: ACEA E4/E5/E7 API […]
Высококачественный смазочный материал для бензиновых и дизельных двигателей для любых условий эксплуатации. Полусинтетический смазочный материал, разработанный с применением передовой синтетической технологии, для всех типов бензиновых и дизельных двигателей грузового транспорта, автобусов и промышленного транспорта. Пригодно для наиболее сложных условий эксплуатации: перевозки, коммунальные работы. Удовлетворяет требованиям технологий EURO 2, 3 и 4 и может применяться с дизельным […]
Смазочный материал нового поколения для дизельных двигателей с преимуществами технологии LOW SAPS. Моторное масло нового поколения с очень высокими эксплуатационными свойствами, созданное с применением синтетической технологии, нормирующей содержание серы, фосфора и сульфатной золы в масле. Предназначено для дизельных двигателей с тяжелым режимом работы. Может также применяться для двигателей EURO 3, EURO 4, EURO 5, оборудованных избирательным каталитическим […]
Высококачественный смазочный материал для дизельных двигателей, производимый по уникальной синтетической технологии TOTAL. Применяется в дизельных двигателях нового поколения, которые были разработаны европейскими производителями. Данный смазочный материал нового поколения, производимый с применением синтетической технологии, может быть использован для всех типов дизельных двигателей промышленного транспорта, с турбонаддувом или без него. Масло пригодно для всех двигателей EURO 4 и […]
Высококачественный смазочный материал для дизельных двигателей. Применяется в современных низкоэмиссионных двигателях с очень жесткими техническими ограничениями. Подходит как для атмосферных двигателей, так и для двигателей с турбонаддувом. Используется в машинах для работы в наиболее тяжелых режимах: перевозки, строительные и дорожные работы. Предназначен для двигателей EURO 5 и предыдущих, кроме двигателей EURO 4 и 5 MAN […]
Данное масло предназначено специально для высоконагруженных, высокоскоростных, четырехтактных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него. Также подходит для применения в бензиновых двигателях, работающих в тяжелых условиях эксплуатации. Сбалансированный пакет присадок обеспечивает высокие моющие, диспергирующие, противоизносные, противозадирные и антикор- розионные свойства масла. Гарантирует надежную работу и чистоту двигателя, в том числе при длительных интервалах между заменами масла. […]
Масло моторное универсальное (API СB/SD) минеральное всесезонное, которое рекомендовано для применения в среднефорсированных бензиновых двигателях легковых и грузовых автомобилей, а также как зимнее масло для среднефорсированных автотракторных дизелей. Спецификации и одобрения: API СB/SD Показатели: Вязкость при 100 °С, мм2/с 8.6 Температурный интервал применения от -20°С до +45°С Индекс вязкости 93
Применяется для смазывания транспортных дизелей типа В-2 и аналогичных по уровню форсирования безнаддувных двигателей. Спецификации и одобрения: SAE 50 Показатели: Вязкость при 100 °С, мм2/с 16.5 Температурный интервал применения от -25°C до +50°C Индекс вязкости 85
Применяется для среднефорсированных автотракторных двигателей без наддува, дизель-генераторов, насосных агрегатов, а также для двух- и четырехтактных тепловозных и судовых дизелей тронкового типа при их эксплуатации на дизельном топливе с содержанием серы до 0,5%, а также двигателей карьерных самосвалов. Спецификации и одобрения: API CB Показатели: Вязкость при 100 °С, мм2/с 14.5 Температурный интервал применения от -15°С до […]
Применяется для автотракторных дизелей СМД-14, А-41, Д-50, Д-37М и др. сельскохозяйственной техники в зимний период, а также для среднефорсированных автотракторных двигателей без наддува, дизель – генераторов и насосных агрегатов. Спецификации и одобрения: API CB Показатели: Вязкость при 100 °С, мм2/с 11.5 Температурный интервал применения от -15°С до +40°С
Применяется для автотракторных дизелей СМД-14, А-41, Д-50, Д-37М и др. сельскохозяйственной техники в зимний период, а так же для среднефорсированных автотракторных двигателей без наддува, дизель – генераторов и насосных агрегатов. Спецификации и одобрения: API CB Показатели: Вязкость при 100 °С, мм2/с 8.5 Температурный интервал применения от -15°С до +40°С
Предназначено для смазывания высокофорсированных автотракторных дизелей без наддува, в частности безнаддувных дизельных двигателей «КАМАЗ» и аналогичных автомашин. Спецификации и одобрения: API CC KAMAZ Показатели: Вязкость при 100 °С, мм2/с 11.6 Температурный интервал применения от -15°С до +40°С
Предназначено для использования в дизельных автотракторных двигателях с турбонаддувом и без него, работающих в тяжелых условиях экспуатации на высокосернистом топливе. Спецификации и одобрения: API CD Показатели: Вязкость при 100 °С, мм2/с 11.5 Температурный интервал применения от -15°С до +40°С
Предназначено для высокофорсированных дизелей с турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях. Может использоваться в дизелях без наддува со значительно увеличенным интервалом замены масла. Спецификации и одобрения: API CD Показатели: Вязкость при 100 °С, мм2/с 8.5 Температурный интервал применения от -30°С до +30°С
Предназначено для смазывания высокофорсированных автотракторных дизелей без наддува, в частности безнаддувных дизельных двигателей «КАМАЗ» и аналогичных автомашин. Спецификации и одобрения: KAMAZ API CC Показатели: Вязкость при 100 °С, мм2/с 8.6 Температурный интервал применения от -25°С до +30°С